EL SEPÚLVEDA 2012 EN JUNÍN

Hola amigos: a poco más de dos meses de iniciarse la Segunda Copa de Slow Combat Martín Sepúlveda, la organización de dicha Copa ha decidido trasladar el evento en su totalidad, desde el Aeroclub Salto al Aeroclub Junín. Atención ucontroleros, que el cambio promete mejoras. En palabras del mismo José Pasteris (motor del evento):

...el Aeroclub Junin cuenta con una pista de 70 metros de diámetro exclusiva para Vuelo Circular, al lado una pista auxiliar de iguales dimensiones, superpuesta con la de rc; o sea dos pistas. Y también el playón de Fuerza Aérea, de cemento para hacer gy (Good Year) de 50 metros por 50 metros.

...hablamos de hacer clinicas, ya está solucionado, nos dejan usar la sala de pilotos, la cual tiene pizarrones y proyectores, mejor imposible, la cena y almuerzo se hacen en el hangar, ya  otorgado también, sanitarios ambos sexos, quinchos tres, uno de aeromodelismo, cerrado con calefacción, nuevo, recién terminado, y otro cerrado también con sanitarios, y otro abierto...

...en el hangar también se pueden dejar los modelos toda la noche ya que tiene alarma y el casero vive al lado, bueno que les voy a decir del camping, sin palabras, por las dudas si alguien quiere venir en carpa, lo cual lo aconsejo realmente.

Bueno por el tema distancia, es lo mismo que Salto, menos para los marplatenses y los cordobeses, que les queda a cien km menos, y es más fácil de llegar.

Recordamos que en esta oportunidad, también se incorporará a la Copa Sepúlveda la primera fecha del ránking argentino de F2B. Asimismo, habrán vuelos de bautismo, vuelos de exhibición y carreras de la categoría Good Year. Y pistas habilitadas para quienes deseen volar sus modelos, fuera de concurso y sólo por placer. Para más información, entra en la página de Apuca. O accede a la planilla de inscripción pinchando en el afiche del evento, en la columna de la derecha.

El Aero Club Junín en Wikipedia.